Vi har nylig inngått rammeavtale med Fjord 1. Rammeavtalen omfatter i hovedsak tredjepartskontroll av universell utforming på selskapets fartøy. Bildet viser MF Hadarøy, Kilde: Fjord1.no . Vi ser fram til spennende befaringer.
Nye Horten videregående skole skal bygges i 2017-19. Vestfold fylkeskommune, som byggherre, har bestemt at BREEAM – TRA 5 skal tilfredsstilles. Dette innebærer blant annet at det må utarbeides en mobilitetsplan, i tråd med kravene i denne standarden.
Fortsett å lese «Mobilitetsplan og reisevaneundersøkelse for Horten vgs»
Hensikten med en reisevaneundersøkelse (RVU) er å undersøke hvordan de ansatte reiser i dag, hvor de bor, hvorfor de reiser som de gjør og om det er et potensial for endring i miljøvennlig retning.
Fortsett å lese «Reisevaneundersøkelse og mobilitetsplan for Husbanken»
Arbeidet med gatebruksplan for bykjernen i Sarpsborg ble igangsatt blant annet på grunn av et ønske om å gjøre Pellygata til en «grønnere trasè». Dette ønsket medførte et behov for å se bruken av alle gatene i sentrum i sammenheng.
Som et ledd i a
rbeidet med strategiplanen K2010 har Ruter As utarbeidet en strategi for universell utforming. Vista var konsulent for arbeidet. Rapporten ble revidert internt i Ruter i 2011.
Fortsett å lese «Strategiplan for universell utforming i Ruter»
