er et frittstående rådgivningsfirma med tverrfaglig bemanning. Vi gir råd innen trafikkplanlegging, arealplanlegging og universell utforming.
På denne nettsiden har vi omtale av oss selv og hva vi driver med, nyheter om prosjekter og annet, samt et prosjektarkiv over ting vi har gjort tidligere. Alle prosjekter som er tatt med her er utført av de som arbeider her nå.
Som et ledd i a
rbeidet med strategiplanen K2010 har Ruter As utarbeidet en strategi for universell utforming. Vista var konsulent for arbeidet. Rapporten ble revidert internt i Ruter i 2011.
Fortsett å lese «Strategiplan for universell utforming i Ruter»
For Bergen kommune har vi utredet og beskrevet sykkelruter gjennom Bergen sentrum. Dette har vært et ideprosjekt som paralelloppdrag der to andre firmaer også har beskrevet sine løsninger.
Dette er PROSAM-rapport 188. Denne evalueringen av oppgraderingen av Jernbanetorget har som mål å dokumentere noen hovedaspekter ved prosjektet og området slik det fremstår i dag.
Fortsett å lese «Evaluering av oppgradering av Jernbanetorget knutepunkt»
Busstilbudet i Alta foreslås forbedret ved å forenkle en stamlinje gjennom byen, slik at reisetiden mellom endepunktene Kaiskuru og Hjemmeluft reduseres fra 40 til 25 minutter. Dette gir også mulighet for faste avgangstider og kvartersruter i rush om morgen og ettermiddag.
Det er beskrevet 19 eksempler hvor statlige aktører bidrar til god by- og stedsutvikling ved lokalisering av statlige funksjoner. Arbeidet er et samarbeidsprosjekt mellom Statsbygg og Miljøverndepartementet, og Vista har vært konsulent for arbeidet.
Fortsett å lese «Statlig lokalisering og god by- og stedsutvikling»
Kartleggingen som Vista Utredning AS har utført for Helsedirektoratet og Deltasenteret av 60 spisesteder i 6 norske byer viser at spisestedene har mangler både for gjester med nedsatt bevegelsesevne, syn, hørsel og astma/allergi.
Fortsett å lese «Kartlegging av tilgjengelighet til serveringssteder»
Den første nasjonale sykkelstrategi ble utarbeidet i 2003, som et grunnlag for Nasjonal transportplan (NTP) 2006-2015. den foreliggende rapporten er grunnlag for rullering av sykkelstrategien, uten at alle tema er like grundig behandlet som i den første. Paal Sørensen, VISTA Utredning, har vært sekretær for arbeidet.
Målet med denne utredningen har vært å beskrive og vurdere flere alternative løsninger, og konkludere med forslag til et optimalt kollektivtilbud i sentrum.
Fortsett å lese «Optimal kollektivtrafikk i Oslo sentrum – 2015»
