Arbeidet med gatebruksplan for bykjernen i Sarpsborg ble igangsatt blant annet på grunn av et ønske om å gjøre Pellygata til en «grønnere trasè». Dette ønsket medførte et behov for å se bruken av alle gatene i sentrum i sammenheng.
Arbeidet med gatebruksplan for bykjernen i Sarpsborg ble igangsatt blant annet på grunn av et ønske om å gjøre Pellygata til en «grønnere trasè». Dette ønsket medførte et behov for å se bruken av alle gatene i sentrum i sammenheng.
Bussrutene i Hammerfest er lite oversiktlige og med avganger som varierer fra time til time. VISTA har laget et forslag til to stamruter, der den ene pendler gjennom sentrum, og med faste avgangstider.
Halden er en av seks byer i Østfold med mer enn 5000 innbyggere, der Statens vegvesen har som mål å øke sykkeltrafikken. Ett av virkemidlene som er beskrevet i Nasjonal sykkelstrategi – Sats på sykkel! ( Grunnlagsdokument for Nasjonal transportplan 2014-2023) er å utarbeide planer for et hovednett for sykkeltrafikk.
Vista Utredning og Oslo Economics har gjennomført en evaluering av planprosessen og detaljeringsgraden i arealdelen av kommuneplan 2011-2022 (mai 2012). Hensikten var å få et best mulig grunnlag for framtidig arbeid med planarbeid.
Fortsett å lese «Kommuneplanens arealdel i Kristiansand – evaluering av planprosess»
Vi har undersøkt hvordan representanter for mennesker med nedsatt funksjonsevne medvirker i plansaker og byggesaker.
Hvordan kan Europa møte transportbehovene til en aldrende befolkning?
TRACY står for TRAnsport needs in an ageing soCietY
Dette er et EU-prosjekt (7. rammeprogram) vi nettopp har startet opp sammen med Farchhochschule Erfurt, Plymouth University og ProAsolutions (Barcelona). Fortsett å lese «TRACY er startet opp»
OBOS Forretningsbygg AS har ønsket å utvikle Oppsal senter med ca 140 nye boliger, større næringsareal og et torg som møteplass ute. Reguleringsplan er utarbeidet av VISTA Utredning, og vedtatt av Oslo bystyre.
Som et ledd i arbeidet med strategiplanen K2010 har Ruter As utarbeidet en strategi for universell utforming. Vista var konsulent for arbeidet. Rapporten ble revidert internt i Ruter i 2011.
Fortsett å lese «Strategiplan for universell utforming i Ruter»
For Bergen kommune har vi utredet og beskrevet sykkelruter gjennom Bergen sentrum. Dette har vært et ideprosjekt som paralelloppdrag der to andre firmaer også har beskrevet sine løsninger.
Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.