Nyheter

VISTA flytter - èn etasje

Vi er fortsatt på Hambrosplass 5, med samme postadresse, men altså èn etasje lavere. Den viktigste forskjellen for våre oppdragsgivere og kontakter er at vi dropper fasttelefonen, og at vi dermed etter 1.juli bare kan nås på telefonene: Finn Aslaksen 907 49 722 Edel Heggem 959 69 183 Paal Sørensen 974 73 096 Med håp om at dere alle når oss, og en god sommer til alle! Med hilsen fra VISTA Utredning AS
(23.06.2010) 

Bankautomat med riktig tastatur og uttak for høretelefon. En blind person som bruker automaten skimtes i bildet. Bildet er tatt i Tyskland i "Sparkasse Gelsenkirchen".

Konsekvenser av krav til universell utforming av selvbetjeningsløsninger

Vi har fått oppdrag fra DIFI (direktoratet for forvaltning og IKT) om å undersøke de samfunnsmessige konsekvensene av å innføre krav til universell utforming av selvbetjeningsløsninger. Dette omfatter blant annet bankautomater, betalingsautomater og billettautomater. Arbeidet skal gjennomføres i vår.
(25.03.2010) 

Spisshusene med fjellet Sukkertoppen i bakgrunnen.

Arealplan for Longyearbyen

Arealplan for Longyearbyen planområde ble vedtatt av lokalstyret i møte 15.12.2009. Arbeidet ble startet i februar 2008 og Vista Utredning AS har vært konsulent for arbeidet.
(04.03.2010) 

Miljøtunnel på E8 på strekningen Nordkjosbotn-Laksvatnbukt

Tiltak på avlastet riksveg - undersøkelse om planlegging og gjennomføring

Statens vegvesen Vegdirektoratet har foretatt en undersøkelse om planlegging og gjennomføring av tiltak på avlastet riksveg. Avlastet veg omfatter riksvegstrekninger som blir avløst av ny veg, og som ofte blir omklassifisert etter at riksvegen er lagt om. Vanligvis endres trafikksammensetningen på avlastet veg. Biltrafikken blir ofte redusert, men enkelte lenker kan også få større biltrafikk. Eksempler på aktuelle tiltak på avlastet veg er ombygging av eksisterende veg kombinert med kollektivtrafikk-tiltak, gang- og sykkelveger, fortau, estetisk opprustning, fartsdemping og eventuelt andre utbedringer.
(15.02.2010) 

Buss til jobb

Grønn Mobilitet - en mulighetsstudie

Rapporten er en mulighetsstudie om mobilitetsrådgivning i vegvesenets Region sør. Erfaringer og status for arbeid med det som kan kalles "aktiv mobilitetspåvirkning" er kartlagt i 22 bykommuner og de 5 fylkeskommunene i Region sør. Erfaringer fra Oslo, Bergen, Nord-Jæren og Trondheim og andre land er også presentert. En begrepsdrøfting er også en viktig del av studien.
(12.02.2010) 

To lavgultrikker som møtes på holdeplassen med høy standard i Birkelunden.

Universell utforming i Ruter As

Som et ledd i arbeidet med strategiplanen K2010 har Ruter As utarbeidet en strategi for universell utforming. Vista har vært konsulent for arbeidet.
(11.01.2010) 

Bybuss i Alta

Busstilbudet i Alta

Busstilbudet i Alta foreslås forbedret ved å forenkle en stamlinje gjennom byen, slik at reisetiden mellom endepunktene Kaiskuru og Hjemmeluft reduseres fra 40 til 25 minutter. Dette gir også mulighet for faste avgangstider og kvartersruter i rush om morgen og ettermiddag.
(18.12.2009) 

Asfaltert uteplass ved Marikollen skole i Kongsvinger

Hva koster det å oppgradere landets undervisningsbygg til universell utforming?

Kostnadene ved å oppgradere landets undervisningsbygg til universell utforming er undersøkt. Kostnadene er anslått til å ligge mellom 4,5 og 8 milliarder. Arbeidet er utført for Kommunal- og regionaldepartementet og bakgrunnen er at undervisningsbygg er en aktuell "kandidat" dersom krav til utbedring av grupper av eksisterende bygg etter Plan- og bygningslovens § 31.4 skal tas i bruk.
(17.11.2009) 

Vis alle nyheter